NAPOLI – “Confcommercio Napoli non è contraria a provvedimenti di riduzione del traffico urbano ed è pronta a studiare con il Comune interventi di pedonalizzazione di alcune aree della città. I provvedimenti fin qui adottati dalla giunta de Magistris, invece, e in ultimo il disegno che emerge dal Piano particolareggiato sugli interventi per la mobilità sostenibile, non sono altro che un taglio orizzontale del diritto alla mobilità dei cittadini partenopei”.
Lo ha detto Pietro Russo, presidente di Confcommercio Napoli – Imprese per l’Italia, al termine dell’incontro che si è tenuto questo pomeriggio presso il Comune tra una delegazione di Confcommercio, l’Assessore alla Mobilità Anna Donati e l’Assessore alle Attività Produttive Marco Esposito. “Quella avviata dal Sindaco su Via Caracciolo e via Partenope – ha continuato Russo – ha assunto i toni di una vera questione ideologica che richiede alla città già da molti mesi sacrifici insostenibili, soprattutto in momenti di grave crisi economica. D’altra parte, le condizioni dell’area, la carenza di una reale mobilità alternativa e la diffusa ed incontrastata presenza del popolo degli abusivi che affolla quell’area dimostrano come non vi sia una vera strategia o un piano che si muova nel comune interesse”. “La relazione illustrativa dell’ampliamento delle aree urbane a traffico limitato presentata dall’Assessore Donati – ha continuato il numero uno di Confcommercio Napoli – non porta con sé un piano economico certo, né impegni e disponibilità di risorse finanziarie ed umane da destinare a questo progetto. La città è di tutti e chi è chiamato a governarla deve tener conto di tutti. E non si può non tener conto in una città a vocazione terziaria – dove i settori del commercio, del turismo e dei servizi rappresentano oltre il 70% del Pil e oltre l’80% dell’occupazione – delle ragioni oggettive di chi investe risorse finanziarie ed umane. In questo modo si mette a rischio il futuro delle imprese e quello dei lavoratori”. “Nel provvedimento – ha concluso Russo – si fa grande leva sul ruolo e sulle funzioni del trasporto pubblico, ben sapendo che lo stesso è fortemente in difficoltà ed ha visto ridotti mezzi, uomini e corse, causa la crisi economica delle singole aziende e la riduzione dei trasferimenti da parte dello Stato e della Regione Campania”. A fargli eco Rosario Ferrara, presidente del Centro Commerciale Toledo: “Per la Ztl del centro antico urgono dei correttivi, prima che il commercio dell’area chiuda definitivamente i battenti”. Secondo il numero uno del Centro Commerciale Piccola Chiaia Arianna Cavallo, “per la Ztl del Mare è necessario che dal lunedì al venerdì siano riaperte al traffico sia via Partenope che via Caracciolo, che possono essere pedonalizzate nei fine settimana ed in occasione dei grandi eventi sul lungomare”.
