NAPOLI – Si è tenuto oggi, presso gli uffici della Coesione Territoriale, un incontro tra il Ministro Fabrizio Barca, Stefano Caldoro, Presidente della Regione Campania e Raffaele Lettieri, Sindaco di Acerra. Materia della riunione, lo studio tecnico-economico predisposto da RFI per la scelta del miglior tracciato per la variante Napoli-Cancello della Direttrice Ferroviaria Napoli-Bari-Lecce-Taranto.
Priorità strategica nazionale, l’intervento è stato infatti inserito nel Piano di Azione e Coesione presentato alla Commissione Europea ed è l’oggetto del Contratto Istituzionale di Sviluppo (CIS) firmato il 2 agosto scorso dai Ministri Fabrizio Barca e Mario Ciaccia, dai Presidenti Stefano Caldoro, Nichi Vendola e Vito De Filippo, e dagli Amministratori di FS e RFI. Il CIS, in particolare, prevede che entro il 30 ottobre prossimo la Giunta Regionale della Campania confermi la delibera n. 103/12, oppure ne adotti una nuova. Nel primo caso si opterebbe per la cosiddetta “compatibilizzazione in asse” e cioè con il passaggio della ferrovia all’interno dell’abitato di Acerra. Nella seconda ipotesi, invece, i binari sarebbero realizzati a Sud della città.
I partecipanti all’incontro, nell’avviare tempestivamente gli approfondimenti entro i tempi fissati, concordano tutti che la realizzazione dell’opera dovrà comunque portare benefici alla città di Acerra e alla sua popolazione, oltre che migliorare significativamente i collegamenti tra i due principali poli industriali del Mezzogiorno. Le parti coinvolte si sono mostrate fiduciose di poter arrivare ad una soluzione condivisa in anticipo rispetto al termine stabilito dal CIS. Il Ministro Barca si è detto “estremamente soddisfatto per il metodo adottato, il dialogo costruttivo tra le parti e la qualità del lavoro fin qui svolto da RFI”.
