Meridiana Fly-Air Italy, secondo gruppo aereo italiano, punta su Napoli e lancia, a partire dal 31 ottobre prossimo, una terza frequenza giornaliera su Milano Linate. Crescono anche i voli verso la Sardegna: passano a due i voli giornalieri per Cagliari (mattina/sera) mentre le frequenze giornaliere per Olbia diventano due tre volte la settimana. Sono sei le destinazioni coperte da Napoli: Milano Linate, Verona, Torino, Catania, Olbia e Cagliari. Soddisfatti il Direttore Generale di Gesac Marco Consalvo e il Direttore Commerciale di Meridiana Fly Air Italy Alessandro Notari, presentando il network di collegamenti della stagione invernale dall’aeroporto di Napoli.
”Per Meridiana Fly – Air Italy, Napoli rappresenta uno scalo strategico. L’introduzione della terza frequenza giornaliera su Linate e’ la dimostrazione che il gruppo punta ad essere un riferimento su Napoli non solo per i voli leasure ma anche e soprattutto per quelli business”, ha detto Notari, sottolineando che sempre a partire dal 31 ottobre, saliranno a tre anche le frequenze giornaliere da Napoli per Verona Saranno due le frequenze giornaliere per Torino, Catania e Cagliari, mentre due saranno le frequenze giornaliere invernali per Olbia tre volte la settimana e passano a due le frequenze giornaliere anche per Cagliari. Rispetto alle destinazioni internazionali. Meridiana Fly – Air Italy offrira’ in code share con Air Berlin, tre voli settimanali per Colonia e Bonn e due per Berlino. ”L’importanza di Napoli per il nostro gruppo e’ testimoniata anche dalla grande campagna pubblicitaria che stiamo pianificando su questa area. Siamo convinti che da Napoli possa partire il rilancio economico del Sud non appena i segnali di recupero economico saranno avviati e non vogliamo essere impreparati” ha aggiunto Leonardo Cesarini. Marco Consalvo, direttore generale Gesac Spa, societa’ di gestione dell’aeroporto di Napoli ha detto che ”con questa operazione si rafforza ulteriormente il network Air Italy – Meridiana Fly sul nostro scalo. Siamo soddisfatti che la fusione tra le due compagnie ponga l’aeroporto di Napoli al centro della strategia di sviluppo del secondo gruppo aereo nazionale”..
