Si chiama 059/3 il nuovo motore con cui la Ferrari lancerà la sua nuova sfida al Mondiale 2014 di Formula 1. Campionato che tra le sue principali novità avrà proprio il ritorno ai propulsori turbo di 1.6 cc con 2 sistemi di recupero dell’energia, un Kers potenziato (recupera potenza di freni) e l’inedito Ers (ricava potenza dai gas di scarico).
“La sfida – dice il responsabile motori Luca Marmorini – sarà massimizzare l’efficienza a causa del limite dei 100Kg di carburante”
